björgunarvesti
Björgunarbúnaður flugvélarinnar er aðallega björgunarvesti fyrir farþega.
Það eru tveir litir fyrir björgunarvesti: gulur og rauður. Meðal þeirra er rautt notað af áhöfninni og gult er notað af farþegum. Báðir litirnir eru viðvörunarlitir, sem auðvelda björgunarmönnum að finna og greina á milli í víðáttumiklu hafinu.
Björgunarvestið er úr nylon efni og efri og neðri loftpúðarnir sem gegna hlutverki tvöfaldrar tryggingar. Það eru tveir háþrýstigashylki á vinstri og hægri hlið tengibúnaðarins. Svo lengi sem rauðu handföngin á báðum hliðum eru dregin sérstaklega, er hægt að blása þau upp sjálfkrafa innan 2 sekúndna; Hægt er að blása upp munnstykkin á báðum hliðum handvirkt til að auka flot. Kraftur azimutvísisins er virkjaður af sjó. Aflgjafinn getur varað í meira en 12 klukkustundir og auðvelt er að finna hana á nóttunni. Sumir eru einnig búnir flautu (til að hringja), spegli (endurkastandi ljós) og svo framvegis.
Þjófavarnarkerfi björgunarvesti
Frá því í júlí 1999 hefur China Eastern Airlines tekið forystuna í því að koma á stokkunum þjófavarnarkerfi björgunarvesta í flugvélum, sem mun koma mjög í veg fyrir þjófnað.
Þjófavarnakerfið samanstendur af fimm hlutum: aflgjafaeiningunni, sendiloftnetinu, stjórnandanum, flytjanlega prófunartækinu og markblokkinni.
Meðal þeirra er sendiloftnetið komið fyrir nálægt inngangs- og útgöngudyrum farþegans og hægt er að stilla merkjasviðið. Þegar flugvélin lenti opnaði flugfreyjan stjórnandann (bannað í flugi) og fór inn í vinnuna. Þegar einhver tók björgunarvestið og færði hann nálægt lúgunni var hægt að stilla merkjasviðið. Þegar flugvélin lenti opnaði flugfreyja stjórnandann (bannað að nota á meðan á flugi stendur) og fór í virkt ástand. Þegar tiltekið magn af fólki tók björgunarvestið og kom með það inn á svið loftnetsins sem sendir merki við hurðina mun stjórnandinn gefa viðvörun. Markblokkin sem sett er upp í björgunarvestinu mun einnig gefa viðvörun. Þegar stolið björgunarvesti fer út af merkjasviði loftnetsins hættir stjórnandinn að hljóma, en miðablokkin gefur samt viðvörun fyrir flugfreyjuna til að grípa til aðgerða. Hlutverk flytjanlega prófunartækisins er að útrýma viðvöruninni, sem og markblokkinni til að fjarlægja björgunarvestið.
